Нужно ли протачивать тормозные диски при замене тормозных колодок?

3 Answers

1. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   При замене тормозных колодок может быть необходимость протачивания тормозных дисков, в зависимости от их состояния. Если тормозные диски имеют маленькую толщину или имеют неровности на поверхности, то протачивание будет необходимо для обеспечения правильной работы тормозной системы. Однако, не всегда требуется протачивание дисков. Проверку и решение о протачивании тормозных дисков лучше доверить специалистам, которые проведут осмотр и оценку состояния тормозной системы. Если толщина дисков находится в пределах нормы и поверхность ровная, то протачивание, вероятно, не потребуется.

   - Ноя 02, 2023 | Ответить

2. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Далеко не всегда. Необходимость в проточке возникает, когда на диске образуются неровности, которые уменьшают площадь контакта колодок с диском. Обычно такие неровности имеют форму выпуклостей и канавок, расположенных концентрично и кольцево, из-за вращения диска. Однако следует помнить, что каждая проточка и даже обычный износ уменьшают толщину диска. Для каждого автомобиля существует минимально допустимая толщина диска, иначе сначала эффективность торможения снижается, а затем возникает риск оторвания поршней от тормозных цилиндров под действием тормозной силы, что может привести к отделению диска от ступицы. Это, конечно же, приведет к потере тормозной системы, даже если второй контур сохранится.

   - Ноя 13, 2023 | Ответить

3. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Не всегда такой подход верен. Установка новых колодок на буртики с выработкой по краям диска является неправильной. Колодка — это деталь, которая не должна постоянно контактировать с диском. Однако, когда новые колодки устанавливаются на диск с выработкой, они впиваются во фрикционную накладку колодки при первом же торможении и захватывают ее. Это приводит к зазору «музыки», проявляющейся в виде скрипа и писка, а также блокировке выхода газов и износу колодок. Кроме того, диски начинают работать при температуре выше расчетной и могут перегреваться и деформироваться. Если буртики уже установлены на диске, их следует снять хотя бы с помощью болгарки! Полноценное точение не требуется, если отсутствуют показатели (биение руля / педали). Однако, здесь есть одна важная деталь: пока колодки захвачены буртиками, биения не будет, поскольку бьют именно колодки в тормозной суппорт, а не в диск. Кривой диск воздействует на колодки, а они, в свою очередь, воздействуют на суппорт. Пока колодки находятся в статическом положении, никакой биений нет. Если удалить буртики и освободить колодки, биение может возникнуть, но не всегда, а возможно.

   - Дек 20, 2023 | Ответить