Почему люди выбирают велосипедные дорожки, несмотря на то, что ширина тротуаров для пешеходов значительно превышает?

26 Answers

1. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Эти люди ходят по велодорожкам—им ничего, но когда на их пространство паркуются автомобили—все сразу орать начинают, что это их территория. Велодорожки предназначены для передвижения на велосипедах, тротуары — для пешеходов, автомобили же должны двигаться по дорогам.

   - Сен 11, 2023 | Ответить

2. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Ты нуждаешься в этом? Чем больше людей используют велосипедные дорожки, тем больше оправданий побегать по пешеходным. У меня нет линейного стиля езды, поэтому я только получаю удовольствие от этого хаоса. Пусть все ходят, где хотят, а я буду ездить, где мне хочется.

   - Сен 13, 2023 | Ответить

3. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Потому что велосипедные дорожки и тротуары должны быть разделены их между нормальным бордюром, а не простой полосой. Нельзя просто разделить тротуар на две полосы. В результате этого жалуются, что велосипедные дорожки уже обозначены, а пешеходам не хватает места, чтобы свободно передвигаться по своим тропинкам и соответственно они вынуждены идти по велосипедной дорожке. Но что же, все должны идти с опасностью шатаясь взад и вперед? Вышли со своей пешеходной полосы и просто продолжайте идти дальше.

   - Сен 16, 2023 | Ответить

4. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Почему велосипедисты не соблюдают Правила дорожного движения? Почему они предпочитают ездить по тротуарам со слишком высокой скоростью, которая опасна для пешеходов? Забавно то, что велосипедисты считают всех вокруг виноватыми и все им мешают, как будто только они примерные участники дорожного движения. И вот последний вопрос: почему велосипедисты часто выбирают тротуар вместо специальной велосипедной дорожки, даже если такая дорожка имеется рядом?

   - Сен 25, 2023 | Ответить

5. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   У меня есть другой вопрос. Почему велосипедисты, особенно те, кто работает в службах доставки фастфуда, предпочитают ездить по тротуарам, не обращая внимания на пешеходов и не неся за это никакой ответственности? Ведь у них есть возможность спокойно передвигаться по дороге вместе со всеми остальными транспортными средствами. Как можно защитить себя и своих детей от таких велосипедистов и привлечь их к ответственности, если они сбивают нас и просто уходят, особенно на участках тротуаров, где нет видеонаблюдения?

   - Окт 09, 2023 | Ответить

6. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Просто нужно взять пример с Германии и вводить штрафы, как это делают там. В США, к примеру, велосипедистам просто позволяют сталкивать машины, и закон защищает их. Может быть, пришло время воспользоваться опытом тех, кому это удалось? Может быть, пришло время воспользоваться опытом тех, кому это удалось?

   - Окт 18, 2023 | Ответить

7. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Причина отсутствия санкций за такую прогулку — это отсутствие санкций. Кстати, я обратил внимание на то, что даже наличие пешеходных дорожек, которыми пользуются пешеходы, дети (включая детские велосипеды и самокаты), мамы с детскими колясками, владельцы собак на поводках… (даже если сам владелец соблюдает дисциплину и строго следует по пешеходному пути, его собачка всегда может выбежать на велосипедную полосу и пересечь ее, преграждая дорогу поводком), а велосипедисты при этом находятся на пешеходной дорожке. И всем это нравится.
   Да, велосипедные дорожки очень неудобные.

   — Они слишком узкие. Формально считается, что движение там — двустороннее, но риск фронтального столкновения там — слишком велик.

   2. Они слишком извилистые и округлые. Часто обходят различные деревья и кусты, ларьки, автобусные остановки (как это сделано, например, в мытищах). По ним — очень сложно разогнаться до достаточно высокой скорости, то есть, более 15-20 км/ч. Если я могу ездить на велосипеде со скоростью 30-40 км/ч, то это определенно не для меня.
   3. Они слишком часто прерываются, пересекая тротуары и дорогу. Фактически, согласно правилам, законопослушный велосипедист должен там спрятаться. Но когда это происходит каждые 30-50 метров, езда на велосипеде строго соблюдая правила там — просто невозможна.
   4. Мягкие покрытия из резиновой крошки хороши для бега, но не для велосипеда! Вождение на велосипеде по нему — значительно труднее, и само покрытие быстро разрушается. Те, кто придумал такое, — думали явно не рационально.
   По моему мнению, я считаю, что было бы лучше иметь не отдельные велосипедные дорожки, а велосипедные полосы на дороге. Но это — совсем другая история.

   - Окт 21, 2023 | Ответить

8. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Не ясно, что изображено на этой фотографии. На тротуаре есть только разметка, которая уже почти стерлась. И кто будет обращать внимание на дорожные знаки на тротуаре?
   Мне безразлично, что изображено на этой фотографии. Я буду ходить, где мне хочется.
   Но ведь на этот момент на велодорожке нет ни одного велосипедиста.
   Пусть велосипедисты едут по проезжей части — здесь для них делать нечего!
   Я сам являюсь велосипедистом. В городе нет ни одной велодорожки, хотя они кое-где есть. Я видел всего лишь три. Как минимум, на них были потрачены деньги.
   Я сам являюсь велосипедистом. В городе нет ни одной велодорожки, хотя они кое-где есть. Я видел всего лишь три. Как минимум, на них были потрачены деньги.

   - Окт 26, 2023 | Ответить

9. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Необходимо увеличивать количество полицейских и расширять полномочия всех сотрудников полиции для более эффективного контроля за всеми участниками дорожного движения. Необходимо также увеличить размер штрафов, ввести регистрационные номера на велосипеды и самокаты и подобные транспортные средства. Все водители должны сдавать экзамены по ПДД и получать права на управление конкретными видами транспорта. Отбирать транспортные средства и водительские права жестко у тех, кто не имеет прав и нарушает ПДД. Муниципальные власти должны вложиться в расширение дорог и создание дорожных полос для велосипедистов и самокатов. На каждом транспортном средстве и самокате должны быть установлены световые указатели поворотов и торможения, фары, а также компьютер, который сохраняет данные о скорости движения, чтобы полиция могла оштрафовать нарушителей. Также необходимо установить зеркало заднего обзора. Так как количество велосипедов на дорогах в настоящее время превышает количество скутеров и мопедов, стоит разрешить велосипедистам перестраиваться в левые полосы и пересекать трамвайные пути (проблем с падениями велосипедистов в этой ситуации не замечено). В зимнее время года необходимо запретить движение велосипедов и самокатов по проезжей части из-за образования ледяного покрытия.

   - Ноя 16, 2023 | Ответить

10. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Велосипедная дорожка находится на тротуаре и отмечена краской или пунктирной линией. Это означает, что часть тротуара отдана под велосипедистов и отнята у пешеходов. Однако, здесь недостаточно ограждающих бордюров, которые бы выделили велосипедную дорожку от пешеходной зоны. Это является нарушением, так как те, кто придумали такое решение, следовали указаниям «сверху», не задумываясь о безопасности пешеходов.

    - Ноя 20, 2023 | Ответить

11. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Я полагаю, что решение этой проблемы заключается в области психологии и неосознанных привычек. Человек часто ходит по тропам, шириной примерно как велосипедная дорожка, и его подсознание настроено на удобный «автопилот». Эти автоматические действия помогают сэкономить мыслительные ресурсы и освободить их для решения других задач. Вот и все! Когда человек идет по визуально выделенной велосипедной дорожке, без бордюров и преград, он включает «автопилот» и полностью полагается на подсознание, рефлексы и навыки для ходьбы, которые были сформированы многочисленными случаями прохождения по этим тропинкам.

    - Дек 01, 2023 | Ответить

12. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    По многим тротуарам стоит плитка, что сильно ощущается, когда едешь на коляске. Постоянные тряска и дребезжание делают поездку неприятной. В то же время, велосипедные дорожки обладают гладкой поверхностью, поэтому я предпочитала ходить по ним с правой стороны. Здесь почти не встречается велосипедистов, так что обойти их не составляло труда.

    - Дек 03, 2023 | Ответить

13. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Потому что наши соотечественники способны усвоить различные правила только в тех случаях, когда их пренебрежение карается. Если за несоблюдение правил никакого наказания не последует, то они считают свои нарушения вполне допустимыми. Вряд ли многие даже понимают, что это обозначает велосипедная дорожка, либо им просто все равно на нее. Без необходимости или с целью уважения к остальным участникам движения почти никто не примет никаких мер. Вот такая культура.

    - Дек 08, 2023 | Ответить

14. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Прогуляйтесь по Большой Никитской улице. Там велосипедная дорожка значительно шире пешеходной, а последняя часто еще блокируется ступеньками у входов в магазины и другие преграды. Пешеходу иногда неудобно даже уступить дорогу встречному пешеходу, хотя рядом так много свободного пространства…

    - Дек 13, 2023 | Ответить

15. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Позвольте, я просто не обращаю внимания на то, что находится у меня под ногами. Если бы велодорожка была физически отделена от тротуара, а не просто нарисована на нем, я никогда бы не пошел по ней. Я действительно говорю это по чести! Или я бы пошел по ней с осторожностью, как по проезжей части, стремясь побыстрее покинуть ее.

    - Дек 19, 2023 | Ответить

16. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Приведу еще одну причину — когда идешь со специальными палками для скандинавской ходьбы по пешеходной дорожке с уложенной плиткой, то часто случается, что наконечники палок (даже с резиновыми колпачками) застревают в щелях между плитками. Из-за этого я вынужден ходить по самому краю велосипедной дорожки, полностью осознавая, что нарушаю правила.

    - Дек 23, 2023 | Ответить

17. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Может быть, по той части дороги люди гуляли долгие годы, а затем там появилась велосипедная дорожка. И все же по старой привычке они продолжают ходить там. Это похоже на то, как у нас была маленькая площадка с тремя скамейками под деревьями во дворе — очень уютно. Всегда было возможно посидеть и отдохнуть, покурить, поговорить с друзьями. Так было около тридцати лет. Затем поставили горки, обнесли и создали детскую площадку. Тем не менее, люди все равно приходят и сидят там, хотя мамы с детьми и колясками ругаются на них, хотя они прекрасно знают, что недалеко, всего в 50 метрах, есть другая детская площадка. Но они все равно кричат, пугают ментами.

    - Дек 25, 2023 | Ответить

18. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Я думаю, что это не просто невоспитанность, а скорее обычное поведение большинства людей. Если они сами не катаются на велосипеде, то им просто не интересно следить за своим движением по дороге. Я не думаю, что они делают это намеренно. У нас в стране только водители автомобилей сдают на права, и никто не обучает элементарным правилам дорожного движения ни в школе, ни где-либо еще. Пешеходы очень часто нарушают эти правила: перебегают дорогу, идут по неправильной стороне или не используют светоотражающие элементы на своей одежде.

    - Дек 25, 2023 | Ответить

19. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Я наблюдаю несколько причин. Например, совсем недавно появились велосипедные дорожки, которые отличаются от асфальтовых или бетонных покрытий более мягким материалом и ровной поверхностью. Когда перед нами стоит выбор: идти по гладкой дорожке или по треснувшемуся асфальту (или плиткам с разрывами или поласкавшимися краями), многие предпочтут дорожку. Еще одно преимущество велосипедных дорожек заключается в отсутствии бордюров, то есть переходы между тротуаром и дорожкой становятся безбарьерными. Для людей, идущих с колясками, это может быть особенно важно. Разумеется, неправильно занимать велосипедную дорожку, когда рядом есть тротуар для пешеходов. Если делать тротуары с качественным покрытием и без неудобных бордюров, я уверен, что люди быстро начнут привыкать к тому, что велосипедная дорожка не предназначена для них.
    Еще одно важное замечание. Можно посмотреть на эту проблему с другой стороны: если велосипедная дорожка была всегда занята велосипедистами, никому бы не пришло в голову на нее ступать. Но, к сожалению, велосипедное движение в нашем городе развито недостаточно и велосипедистов мало. Поэтому, когда люди все время ходят по велосипедной дорожке, а велосипедисты проезжают раз в 5 минут или даже реже, пешеходы как будто думают, что это их территория. В общем, я считаю, что эта проблема системная. Если бы муниципальные власти уделяли больше внимания развитию велосипедной инфраструктуры, со временем и пешеходы привыкли бы.

    - Янв 04, 2024 | Ответить

20. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    По той же причине, по которой многие велосипедисты предпочитают ездить по пешеходным дорожкам, а владельцы собак выгуливают своих питомцев на газонах, вместо того чтобы использовать специально оборудованные собачьи площадки, без намордников и поводков. Это свидетельствует о специфической ментальности людей. Эгоистичная и несоблюдающая правила поведения ментальность, которая прекрасно проявляется в фразе «Я лягу прямо на пляже, никакие ограничения меня не касаются».

    - Янв 08, 2024 | Ответить

21. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Просто нужно взять, например, опыт Германии. Там за использование велосипедных дорожек установлен штраф, и все. В США велосипедисты просто обходят таких препятствий, и закон на их стороне. А у нас даже ломают велосипеды недовольные люди. В США велосипедисты просто обходят таких препятствий, и закон на их стороне. А у нас даже ломают велосипеды недовольные люди.

    - Янв 10, 2024 | Ответить

22. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    На примере моего города был разработан проект, идея которого принадлежала человеку, проживающему в другом месте. Из-за постройки этих дорожек значительная часть тротуаров была утрачена. Велосипед является средством передвижения и не должен находиться на тротуаре. Люди должны изучать правила дорожного движения и использовать для велосипеда проезжую часть.

    - Янв 23, 2024 | Ответить

23. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Просто людей постоянно привлекает опасность под колеса. Это не имеет значения, велосипед или трамвай. Они даже не против выбежать на дорогу под колеса, они даже не смотрят на приближающийся к ним транспорт.

    - Янв 29, 2024 | Ответить

24. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Есть несколько возможных причин, по которым люди могут ходить по велосипедным дорожкам, даже если для пешеходов есть более широкая часть. Во-первых, пешеходам может не быть удобно ходить по части для пешеходов из-за наличия велосипедистов. Если на велосипедной дорожке много велосипедистов, то пешеходам может быть небезопасно ходить рядом с ними. В таком случае они могут предпочесть использовать велосипедную дорожку, чтобы избежать возможных конфликтов. Во-вторых, пешеходы могут ходить по велосипедным дорожкам, если находятся рядом с ними. Например, если на пешеходной части тротуара есть преграды, работы или другие препятствия, то пешеходы могут временно перейти на велосипедную дорожку, чтобы обойти эти препятствия. Наконец, некоторые пешеходы могут просто не знать или не учитывать правила использования дорог. Они могут не знать, что для них предназначена отдельная часть тротуара, и предпочитают ходить по велосипедной дорожке, привыкшим занимать свою зону на улице. Однако, данная ситуация не является нормой и для безопасности и комфорта всех участников дорожного движения важно соблюдать правила и использовать каждую дорожную часть по ее назначению.

    - Фев 07, 2024 | Ответить

25. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Люди выбирают самый короткий путь, который проще пройти, а именно, возможно срезать немного по дорожке или обходить людей на пешеходной части, что замедляет движение.

    - Фев 09, 2024 | Ответить

26. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

    Велосипедисты постоянно выбирают тротуары в качестве своего основного маршрута передвижения и всегда поддерживают максимальную скорость. Но может быть стоит их немного покарать и заставить ходить пешком? Конечно, это далеко не правильно, но на самом деле на тротуарах находится гораздо больше велосипедистов, чем наоборот.

    - Фев 13, 2024 | Ответить