Welcome Guest. Sign in
Asked by: Моисеева Валерия 1 views физика
0 Votes 0 Votes 0 Votes
В процессе зарядки аккумулятора нет фактического «кипения». Однако при обычной эксплуатации аккумулятора, ток генерируется путем окисления свинца в водном растворе серной кислоты, что приводит к образованию сульфата свинца. Во время зарядки аккумулятора происходит обратный процесс, в результате которого сульфат свинца превращается в свинец и серную кислоту. В ходе этого процесса происходит потеря воды. Когда сульфата свинца остается мало, из воды начинают выделяться водород и кислород. Это явление похоже на кипение. Если «кипение» начинается через примерно 8 часов после начала зарядки, то это является нормой. Однако, если аккумулятор начинает кипеть сразу, это указывает на истощение его ресурса. Если «кипение» начинается через примерно 8 часов после начала зарядки, то это является нормой. Однако, если аккумулятор начинает кипеть сразу, это указывает на истощение его ресурса.
- Ноя 21, 2023 | Ответить
При зарядке аккумулятора кипит электролит из-за электрохимических процессов, происходящих внутри аккумулятора. Во время зарядки происходит реакция окисления и превращение активного материала (серы в серной кислоте) в более стабильный состав (сульфат свинца). В результате этой реакции выделяется тепло, которое может вызывать нагревание электролита и его кипение. Кипение электролита является нежелательным явлением, так как может привести к испарению электролита, повышению внутреннего сопротивления аккумулятора и повреждению его компонентов. Поэтому важно следить за процессом зарядки и не допускать перегрева аккумулятора.
- Дек 07, 2023 | Ответить
Процесс, который мы наблюдаем как кипение, на самом деле является выходом газа из электролита (смеси воды и серной кислоты) — смеси водорода и кислорода. Такое явление свидетельствует о высоком уровне зарядки аккумулятора. Зарядку можно остановить, но не обязательно — современные зарядные устройства уже делают это сами, уменьшая ток. Главное закрыть аккумулятор, оставив щель для отвода газа и предотвращения выплескивания электролита. Если кипение начинается через 5-8 часов после начала зарядки, то с аккумулятором все в порядке, но если оно происходит вскоре после начала зарядки, то следует заменить аккумулятор.
Большинство современных автомобилей оснащены свинцово-кислотными аккумуляторами, которые состоят из 6 или 8 банок. В каждой соте находятся свинцовые пластины, погруженные в раствор серной кислоты. Во время химической реакции, происходит превращение химической энергии в электрическую. Подключив зарядное устройство, ток протекает через пластины, при этом выделяются водород и кислород, плотность электролита увеличивается. Эти процессы называются «кипением», но на самом деле раствор не закипает, поскольку его температура не достигает точки кипения. Однако, это явление указывает на то, что зарядка скоро будет завершена. Как правило, газы начинают выделяться из технически исправного аккумулятора примерно за три часа до того, как он полностью зарядится. В этот момент все секции должны начать «кипеть». По истечении трех часов зарядное устройство следует отключить. Если процесс выделения газов растягивается и продолжается более трех часов, это может вызвать поломку аккумуляторной батареи, испарение электролита, короткое замыкание и повреждение свинцовых пластин.Более подробную информацию можно найти здесь.Более подробную информацию можно найти здесь.
- Фев 16, 2024 | Ответить
Your Answer
I'm Existing User New User? Register Now
Имя пользователя * Пароль *
Name *
Email *
Пароль *
Δ