Почему у пассажиров возникает тошнота во время поездки, а у водителей этой проблемы нет?

6 Ответов

1. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Одной из причин, почему на заднем сиденье возникает больше укачивания, заключается в том, что информация, поступающая из глаз и вестибулярного аппарата, расходится. На самом деле, когда я нахожусь на заднем сиденье, я вижу, что мир вокруг меня остается неподвижным (это видно по спинке сиденья), но в то же время вестибулярные ощущения говорят об обратном.

   - Сен 04, 2023 | Ответить

2. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Я предполагаю, что водители, которых морская болезнь захватывает, просто не могут долго оставаться на этой работе и вынуждены искать другую профессию. В противном случае, им будет трудно продержаться весь рабочий день.

   - Ноя 06, 2023 | Ответить

3. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Эффект укачивания возникает, когда мозг считает, что человек не движется, а вестибулярный аппарат сообщает о колебаниях и движении. У водителя мозг всегда осознает движение, потому что он управляет автомобилем и занят этим. Нет противоречия между сигналами вестибулярного аппарата и мозгом водителя. Однако пассажир занят другими делами, и его мозг забывает о движении, начиная думать, что человек находится на месте. Ведь относительно автомобиля или корабля, в которых мы находимся, мы находимся в покое. Зрение передает такую информацию мозгу. Таким образом, одни чувствительные органы говорят, что мы находимся в покое, а другие говорят, что мы движемся — мозг понимает, что что-то не так и поэтому думает, что в организме есть отравление, что это вызывает тошноту, как и в случае с реальной отравой.

   - Ноя 12, 2023 | Ответить

4. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Объяснение упрощается: укачивание возникает, когда мозг находится в состоянии неустановленности «картины» перед глазами. Когда мозг занят делами, ему нет времени мучиться фигней (и морской болезнью). Меньше страдает от укачивания тот, кто занят работой. Древнее правило, известное еще с времен парусного флота, гласит, что чтобы моряку не болеть морской болезнью, он должен быть загружен по самые брови.

   - Ноя 15, 2023 | Ответить

5. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Возможно, укачивание пассажиров может быть связано с нарушением равновесия внутри транспортного средства. Когда водитель управляет автомобилем, он находится в более активном состоянии и его внимание распределено между дорогой и другими водителями, что может помочь уменьшить неприятные ощущения укачивания. Однако пассажиры находятся в пассивном состоянии, без контроля над движением, что может вызывать дисбаланс в вестибулярной системе и приводить к чувству укачивания. Это может также зависеть от индивидуальной чувствительности каждого человека и условий движения (например, змейка по извилистым дорогам или езда по грунтовым дорогам может вызывать больше укачивания).

   - Янв 22, 2024 | Ответить

6. 0 Votes 0 Votes  0 Votes

   Такой странный феномен действительно существует.Водитель полностью сосредоточен на дороге, он отвечает за правильную траекторию и не допускает ошибок. Подсознание работает очень эффективно. Ответственность, мотивация, активность, тонус и бодрость преобладают над негативными биологическими процессами.Кроме того, водитель заранее понимает, что через несколько секунд будет занос, в какую сторону и с какой силой. Он предупрежден и готов.Пассажир не играет значимой роли, он не может повлиять на траекторию движения, поэтому он чувствует себя более расслабленно. В таких ситуациях его организм сопротивляется укачиванию гораздо меньше.Кроме того, заносы, разгоны и торможения для пассажира, как правило, неожиданность, и они проявляются мгновенно. Вестибулярный аппарат не выдерживает такой неожиданной нагрузки и сбоит.

   - Фев 04, 2024 | Ответить